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液壓轉向器用于控制轉向液壓缸的動作，實現液壓轉向；當轉向液壓泵停止供油時，實現手動轉向。液壓轉向器通過螺釘固定在轉向支架上，由轉向閥和擺線齒輪馬達組成，下面小編就為大家詳細講解一下。

1、轉向閥

轉向閥由閥體、閥套、閥芯、鋼片式回位彈簧等組成。閥體上有4個油口，P口和液壓泵相通，O口和油箱相通，A口和B口分別和轉向液壓缸的左右兩腔相通。在進油口P和回油口0之間裝有單向閥。閥體內圓沿圓周均布7個油孔并分別通往擺線馬達的7個工作腔。

2、擺線馬達

擺線齒輪馬達包括定子、轉子、配油盤、端蓋、傳動軸等。定子、配油盤及端蓋用螺釘固定在轉向閥體上，轉子裝在定子內。傳動軸一端和轉子相連，另一端通過軸銷和閥套相連。

對于液壓轉向器的組成結構小編就為大家簡單介紹到這里了，相信大家經過仔細的閱讀也有了一定的了解了，如想咨詢更多關于液壓轉向器的相關資訊，可以關注本公司網站。