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1、液壓轉向器轉向系統詳細介紹

全液壓轉向系統的核心內容部件為轉向系統，它的功率密度比大，布局靈便，實際操作輕巧，在低速檔重載車輛轉向系統得到廣泛運用。轉向系統主要由隨動轉閥和擺線轉定子副組成，配合油泵、溢流閥、轉向油缸及附件組成全液壓轉向系統。液壓轉向器主要適用于工程機械、礦山機械、農林機械、道路養護機械等。
2、轉向系統的常見組成閥
轉向系統常見組成閥主要包括入口單向閥、入口安全閥、人力轉向單向閥、雙向過載閥、雙向補油閥等。各個組成閥的作用如下：
①入口單向閥
避免 油缸的高壓沖擊倒流，對方向盤和液壓泵產生沖擊。
②入口安全閥
限制轉向系統P口和T口之間的最大壓力差，保護液壓回路和轉向系統。
③人力轉向單向閥
將轉向系統由動力狀態轉為人力狀態，方便液壓系統出現故障應急使用。
④雙向過載閥
釋放由于路面沖擊產生的高壓油，保護油缸和管路。
⑤雙向補油閥
過載閥打開后對系統進行補油，避免 油缸吸空產生氣蝕。
3、轉向系統分類
根據中位回路可分為開芯、閉芯和負荷傳感（靜態信號/動態信號）
根據負載回路可分為負載有反應和負載無反應

根據功能可分為標準型、集成組成閥型、雙排量型、寬轉角型、流量放大型、多功能轉向型等。

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