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液壓轉向器具有轉向靈敏輕便、功用安穩、毛病率低、安頓方便等利益,廣泛應用于裝載機、壓路機、挖掘機等各種輪式工程機械的轉向系統。在液壓轉向器轉向遽然失靈要怎樣處理呢？

1、液壓轉向器,遽然感到轉向沉重或轉向盤轉不動 。

(1)吸油不充分。油箱的油液量缺乏、油液黏度太大、吸油濾油器堵塞等都能導致油泵吸不上油來。應核對油箱的液面高度 ，增加滿足的液壓油;替換適宜的油液;清洗或替換濾芯。

(2)油泵過度磨損，內漏過大。須檢查油泵的工作狀況，修補或替換。

(3)未裝入力轉向單向閥;雜質墊起單向閥鋼珠使其與閥座密封不嚴;單向閥鋼珠掉入閥套與閥體的環槽之間，這些都可導致動力轉向時單向閥關閉不嚴，進、出油口連通。應檢查單向閥的設備狀況、油液是否清潔、清洗轉向器;檢查單向閥鋼珠與閥座的密封狀況，不嚴時可采用研磨批改，然后換裝新鋼珠。

(4)轉向器安全閥失靈，過早開啟。應檢查安全閥彈簧是否變形或失效，若彈簧彈力缺乏，可在彈簧與座之間增加墊片。

(5)閥芯與閥套變形，會導致兩者卡死。裝機前須往進油口中加注少量液壓油，翻滾閥芯時應靈敏自如，若有卡滯現象應進行研磨。有時，在擰緊轉向器底部螺栓時用力不均勻，也會出現閥芯被卡死的現象，正確的辦法是分2-3次均勻地擰緊螺栓。

2、液壓轉向器,轉向輪跑偏。

(1)轉向器內閥芯與閥套間的定位彈簧片折斷，使閥套不能自動回到中立方位，轉向器失掉隨動功用。此刻，有必要替換定位彈簧片。

(2)因油液壓臟污使滑閥運動遭到阻滯。應清洗滑閥，使其運動靈敏。

(3)由于滑閥與閥體臺階方位的偏移，使閥體不在中間方位。應拆解并檢修滑閥與閥體，必要時替換。

3、轉向盤自轉，不能回到中立方位，此毛病一般發生在修補或拆開保養轉向器后從頭組裝時，因轉子與聯動器的相對方位裝錯，形成轉向器配油聯系錯亂。應從頭裝櫝聯動器，使聯動器花鍵上的記號對準轉子花鍵上的記號。若無記號，應使聯動器上端的撥銷槽中心線對準轉子上恣意齒的中心線。

4、轉向輪晃動嚴峻

(1)機械毛病。如銜接銷與銜接銷之間磨損后使空隙變大，或轉向輪軸承磨損等。應經過檢查空隙與替換零件康復系統正常的工作狀況。

(2)轉向缸內有空氣。應將轉向缸的一端油口接頭擰松，翻滾轉向盤，使油液經轉向器流入轉向缸未擰松接頭的一腔，直到松開的接頭不冒氣泡只流油液時，再擰緊接頭。

5、液壓轉向器的轉向盤可無限制地旋轉而轉向輪無動作，主要是轉向器內的雙向緩沖閥失靈或是液壓缸活塞密封圈損壞。

液壓轉向器遇到這種狀況時應替換液壓缸活塞密封圈;檢查雙向緩沖閥，使閥芯與閥座接合嚴密。