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當(dāng)液壓轉(zhuǎn)向器滿負(fù)載起動使用時，應(yīng)注意到轉(zhuǎn)向器起動扭短的數(shù)值。因為它的起動扭矩都比額定扭短小，如果忽視，將會使工作機(jī)構(gòu)無法去運轉(zhuǎn)。被驅(qū)動件慣性大時，如果要求短時間內(nèi)達(dá)到制動或例、順車，則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥，以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

液壓轉(zhuǎn)向器作為起吊或行走裝置的動力件時，須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時發(fā)生超速，而造成嚴(yán)重事故。還由于液壓馬達(dá)的回泊背壓都比大氣壓力高，所以馬達(dá)的泄油管都要單獨引回油箱，不能與液壓馬達(dá)回油管路相聯(lián)。

另外，由于液壓轉(zhuǎn)向器總有泄漏，因此將它的進(jìn)、出口關(guān)閉來進(jìn)行制動，它仍然會有緩慢的滑移。當(dāng)需要長時間制動時，應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動的制動器。

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